LHM

সিট্রোয়েন সিস্টেমের জন্য খনিজ হাইড্রোলিক তরল

LHM (খনিজ হাইড্রোলিক তরল) একটি নির্দিষ্ট খনিজ হাইড্রোলিক তরল, যা সিট্রোয়েন যানবাহনের কেন্দ্রীভূত হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য উন্নত। এটি হাইড্রোনিউম্যাটিক সাসপেনশন, শক অ্যাবসোরবার, ব্রেক সিস্টেম এবং পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে নির্মাতা শুধুমাত্র LHM ব্যবহারের নির্দেশ দেয়।

এই তরলটি সিট্রোয়েন দ্বারা অনুমোদিত এবং শুধুমাত্র সেই যানবাহনে ব্যবহার করতে হবে যাদের হাইড্রোলিক ট্যাঙ্ক সবুজ রঙে চিহ্নিত, যা সিস্টেমের সঠিক কার্যকারিতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং হাইড্রোলিক উপাদানের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

এর নির্দিষ্ট সূত্রে চমৎকার হাইড্রোলিক স্থিতিশীলতা, সিস্টেমের সঠিক প্রতিক্রিয়া এবং পরিধান ও ক্ষয়রোধী কার্যকর সুরক্ষা প্রদান করে, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের শর্তেও মসৃণ ও নিরাপদ কার্যক্রম নিশ্চিত করে।

⚠️ LHM অন্যান্য প্রচলিত ব্রেক তরলের সাথে মিশ্রিত হয় না যা DOT 3 বা DOT 4 স্পেসিফিকেশন পূরণ করে। দুর্ঘটনাক্রমে মিশ্রিত হলে, ব্রেক সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে খালি ও শুকনো করতে হবে, কারণ অমিলতা গুরুতর হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যর্থতা ঘটাতে পারে।

✅ প্রধান বৈশিষ্ট্য ও সুবিধাসমূহ

• নির্দিষ্ট খনিজ হাইড্রোলিক তরল LHM

• সিট্রোয়েন দ্বারা অনুমোদিত

• চমৎকার হাইড্রোলিক স্থিতিশীলতা

• পরিধান ও ক্ষয়রোধী সুরক্ষা

• সাসপেনশন, ব্রেক ও স্টিয়ারিংয়ের সঠিক প্রতিক্রিয়া

• উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা ও সুরক্ষা

• DOT 3 / DOT 4 এর সাথে মিশ্রিত নয়