Dieser moderne Schmierstoff der Qualitätsstufe ACEA E9 wurde entwickelt, um die neuen Euro V/VI-Motoren mit niedrigem Sulfataschegehalt (Low SAPS) zu schmieren, die über Behandlungssysteme zur Reduzierung von Abgasemissionen, Dieselpartikelfilter (DPF), Abgasrückführung (EGR), oder selektive katalytische Reduktion (SCR) verfügen, wodurch sie zur Schonung der Umwelt beitragen. Er ist ideal für Lkw´s, leichte Nutzfahrzeuge und Transporter mit Partikelfilter sowie ohne Partikelfilter, als auch für Busse, Land-und Baufahrzeuge, die dieses Öl und seine Standards benötigen.
· Sehr langlebiges Schmiermittel mit hoher thermischer Stabilität und geringer Verschmutzung.
· Hoher Verschleiß-und Korrosionsschutz.
· Synthetische Moleküle sorgen für eine höhere Schmierkraft.
· Reduziert den Verschleiß und sorgt für eine längere Lebensdauer des Motors.
API CK-4, CJ-4/SM |
ACEA E7,E9,E11 |
MB 228.31 |
MAN M 3275/M3575 |
VOLVO VDS-4, VOLVO VDS 4.5 |
RENAULT RLD-3/RLD-2 / VI RLD-4 |
CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1-A |
CES 20076/20077/20078/20081/20086 |
DEUTZ DQC III-10-LA |
GLOBAL DHD-1 |
MTU type 2.1/type 2/type 1 |
DETROIT DIESEL DDC 93K218, 93K215, 93K222 |
MACK EO-O PP / EO-N Premium Plus / EOS-4.5 |
JASO DH-2 |