TECHNISCHES DATENBLATT Es ist ein Premium-Schmiermittel für langsamlaufende Dieselmotoren mit Kreuzkopf. Es wird aus hochraffinierten Grundölen hergestellt und hat sehr gute Korrosions-und Antischaumeigenschaften. Das Motorenöl hat eine mäßige Alkalität, um Verbrennungssäuren zu neutralisieren, die in das Kurbelgehäuse gelangen können. Dank seiner speziellen Additive verfügt dar Schmierstoff über reinigende Eigenschaften, die für saubere Kurbelgehäuse sorgen. Es hat eine ausreichende Alkalinität, um die starken und schwachen Säuren zu neutralisieren, die durch die Verbrennungs-und Schwefelprozesse des Kraftstoffs in das Kurbelgehäuse gelangen können. Es wird zum Schmieren des Kurbelgehäuses von großen und langsam laufenden Schiffsdieselmotoren empfohlen. Durch tropfendes Öl aus dem Zylinder in das SAE 30-System steigt die Viskosität oft an.
Eigenschaften und Vorteile:
· Schutz vor Verschleiß
· Korrosionsschutz
· Beständigkeit gegen Schaumbildung
· Reinigend
· Schutz gegen Rost
· Einfache Reinigung