TECHNISCHES DATENBLATT Ein multifunktionales Kurbelgehäuseschmiermittel für mittelschnelllaufende Dieselmotoren, die mit Restkraftstoff betrieben werden. Es ist für moderate Schmierstoffbedingungen ausgelegt. Mittelschnelllau-fende Motoren, die Restkraftstoff verbrauchen, erfordern spezielle Schmierstoffe. Schwerkraftstoffe verunreinigen das Öl mit Asphaltenen und erfordern spezielle Reinigungsmittel, um Schlacke zu vermeiden. Bei der Verbrennung von Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt entstehen Schwefelsäuren, die einen hohen Verschleiß an Kolbenringen und Zylinderlaufbahnen verursachen, wenn sie nicht durch eine hohe Basizitäts-reserve im Öl neutralisiert werden. Der Schmierstoff ist sehr lange im Einsatz, daher werden Zentrifugalabs- cheider verwendet, um Verunreinigungen aus der Ölverbrennung zu entfernen. Motoröle für mittlere Drehzahlen müssen speziell entwickelt werden, um diese Verunreinigungen im Abscheider freizusetzen.
Eigenschaftenen und Vorteile:
· Gute Motorreinigung
· Schnelle Neutralisation von sauren Verbrennungsprodukten
· Thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit
· Eignung für Zentrifugalabscheider”