RODER XP 10W-30

Beschreibung

Dieses hochwertige mineralische 10W-30-Öl ist für die Schmierung von Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter (OHNE DPF) ausgelegt, einschließlich turbogeladener, multiventiliger, GTI-, TDI-Motoren und Common-Rail-Einspritzsysteme. Formuliert mit sorgfältig ausgewählten, hochraffinierten mineralischen Grundölen und einem ausgewogenen Additivpaket bietet es ausgezeichnete thermische Stabilität, reduzierte Motorabnutzung und langanhaltenden Schutz selbst unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.

Es erfüllt die Normen ACEA A3/B4 und API SN/CF und gewährleistet hervorragende Leistung in leistungsstarken Motoren, die ein widerstandsfähiges, stabiles Schmiermittel benötigen, das hohen Temperaturen standhält. Seine 10W-30-Viskosität sorgt für optimale Schmierung sowohl in warmen Klimazonen als auch bei Kaltstarts und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und eine längere Motorlebensdauer.

Ideal für diejenigen, die ein vielseitiges, robustes und wirtschaftliches Öl für Fahrzeuge ohne DPF suchen, das Sauberkeit, Schutz und Leistung bei allen Fahrarten erhält: Stadtverkehr, Autobahn und intensive Nutzung.

Qualitätsniveau

• API SN/CF • ACEA A3/B4

Anwendungen

• Benzin- und Dieselmotoren OHNE DPF • Ältere asiatische Fahrzeuge (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi) • VW, Audi, SEAT, Skoda (ältere Motoren) • BMW, Mercedes ohne Partikelfilter • Ältere Peugeot, Citroën, Renault Benzin/Diesel • Turbo-, Multiventil-, GTI-TDI- und Common-Rail-Motoren ohne DPF-System

Produktreferenzen

105049 - 1000L
105050 - 200L
105051 - 50L
105052 - 20L
106874 - 5L
105053 - 4L
105054 - 1L

📋 RODER XP 10W-30

Technisches Datenblatt

Sicherheitsdatenblatt

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