STATUS XP 10W-40

STATUS XP 10W-40

Beschreibung

Dieses 10W40 halbsynthetische Öl ist speziell formuliert, um zuverlässigen und langanhaltenden Schutz in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Katalysator zu bieten, einschließlich turbogeladener, multiventiliger Motoren und Fahrzeuge, die unter schweren Einsatzbedingungen arbeiten. Seine Mischung aus halbsynthetischen Basen gewährleistet eine stabile Schmierung, Verschleißminderung und ausgezeichnete Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, hält den Motor sauber und sorgt für einen ruhigen Lauf.

Es erfüllt die Standards API SL/CF-4, ACEA A3/B4 und VW 501.01/505.00, was es zu einem geeigneten Schmierstoff für eine breite Palette älterer europäischer und asiatischer Fahrzeuge macht. Es ist ideal für Fahrer, die ein vielseitiges, widerstandsfähiges und wirtschaftliches Öl suchen, perfekt für Motoren ohne modernen Partikelfilter (NO DPF), die einen soliden Schutz in Stadt, auf der Straße oder bei intensiver Nutzung benötigen.

Seine Viskosität 10W40 gewährleistet ausgezeichnete Kaltfließfähigkeit und hohen Schutz bei Hitze und bietet eine ausgewogene Leistung für alte Benzin- und Dieselmotoren, atmosphärisch oder turbogeladen.

Qualitätsniveau

• API SL/CF-4 • ACEA A3/B4 • VW 501.01/505.00

Anwendungen

• Benzin- und Dieselfahrzeuge OHNE DPF • Ältere europäische Fahrzeuge • VW – Audi – SEAT – Skoda mit Norm 501.01/505.00 • Alte Turbo- und Multiventilmotoren • Toyota, Honda, Nissan, Mazda vor DPF • Schwerer Einsatz: alte Taxis, Transporter, Arbeitsfahrzeuge • Nicht geeignet für moderne Motoren mit DPF

Produktreferenzen

100206 - 1000L
100207 - 200L
100208 - 50L
100209 - 20L
100210 - 5L
105802 - 4L
100211 - 1L

📋 STATUS XP 10W-40

Technisches Datenblatt

Sicherheitsdatenblatt

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sash@lubricantes-sash.com

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