FICHA TÉCNICA Ha sido diseñado específicamente para la lubricación de motores modernos de dos tiempos de baja velocidad, motores Tier II y Tier III, utilizando fueloil residual de alto contenido de azufre. Tiene una capacidad de neutralización de ácidos muy alta, basada en un BN alto de 100. Neutraliza el ácido sulfúrico y evita la corrosión en frío en los motores de dos tiempos modernos. Es capaz de mantener eficientemente la limpieza del cilindro y prevenir el daño del motor cuando se usan aceites pesados de alto contenido de azufre (HSHFO), incluso durante largos períodos de funcionamiento intenso del motor.
Características y beneficios:
· Permite ajustar a velocidades de alimentación más bajas en motores que operan en condiciones corrosivas.
· Excelente control del desgaste del anillo del pistón y del cilindro.
· Formulación mejorada para un rendimiento antidesgaste.
· Alto nivel de limpieza de la zona del anillo de pistón y del cilindro.
· Ayuda a prolongar los períodos de revisiones.