ATF GLOBAL MULTI

Description
Fluide ATF 100 % Synthétique Polyvalent Longue Durée. Ce fluide ATF 100 % synthétique polyvalent a été développé avec une technologie avancée et haute performance pour répondre aux exigences des transmissions automatiques modernes. Il est formulé à partir de bases synthétiques de haute qualité et d'un paquet d'additifs de dernière génération, incluant des modificateurs de friction longue durée, des additifs anti-usure spécifiques et des modificateurs de viscosité très résistants au cisaillement. Grâce à cette formulation, le fluide offre une excellente stabilité thermique et à l'oxydation, un contrôle précis de la friction, une haute capacité de charge et une protection efficace contre l'usure et la corrosion. De plus, il aide à prévenir la formation de boues, vernis, dépôts nuisibles et mousse, maintenant la transmission propre et efficace. Comparé aux ATF conventionnels, il fournit des propriétés supérieures de fluidité à basse température et une meilleure résistance à la perte de viscosité à haute température, ce qui se traduit par un film lubrifiant plus résistant et une meilleure protection des composants internes. Tout cela permet une durée de vie exceptionnellement prolongée du fluide, même dans des conditions d'utilisation sévères. Pendant le fonctionnement, cet ATF garantit des passages de vitesses doux et progressifs, sans vibrations ni tremblements, et une stabilité de la viscosité à haute température, augmentant l'épaisseur du film d'huile et réduisant l'usure. Il s'agit d'un lubrifiant de très longue durée, avec des intervalles de service allant jusqu'à 350 000 km ou 550 heures, selon les conditions d'utilisation et les recommandations du fabricant.
Niveau de Qualité
Applications
✔️ Applications recommandées : Boîtes automatiques épicycloïdales modernes, manuelles ou séquentielles. Transmissions avec contrôle électronique et système de blocage du convertisseur de couple. Boîtes automatiques de constructeurs américains (Ford, Chrysler, GM), asiatiques (Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota) et européens (BMW, Citroën, Fiat, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault). Boîtes automatiques des générations précédentes. Convertisseurs de couple. Directions assistées hydrauliques. Inverseurs de bateaux. Transmissions hydrostatiques. Systèmes nécessitant les normes DEXRON ou MERCON (sauf Dexron VI).
Références du Produit
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