FICHE TECHNIQUE Lubrifiant multigrade synthétique, extrême pression, formulé pour tous types d engrenages automobiles et industriels équipés du système » retarder » (ZF Intarder) et différentiels arrière à forte charge des véhicules modernes. Formulé pour tous types d engrenages auto et industrie, travaillant en carter fermé avec de fortes charges et des températures élevées.
• Bonnes qualités anti-mousse.
• Bas point de congelation.
• Grande résistance à la charge.
• Bon pouvoir de débullage.
• Possède une grande stabilité thermique et un grand pouvoir lubrifiant.
NIVEAU DE QUALITÉ :
API GL-4+PSA PEUGEOT CITROEN B71 2330