Ce lubrifiant moderne de niveau de qualité API CK-4 est conçu pour lubrifier les nouveaux moteurs Euro V/VI à faible teneur en cendres sulfatées (Low SAPS) qui nécessitent des systèmes de traitement pour réduire les émissions de gaz, filtre à particules diesel ( DPF), des systèmes de post-traitement de recirculation des gaz d’échappement (EGR) ou de réduction sélective de catalyseur (SCR), contribuant ainsi à la préservation de l’environnement. Idéal pour les camions, les véhicules utilitaires légers et les fourgons équipés de filtres à particules, ainsi que ceux sans filtre à particules, couvre les camions, les bus, les véhicules agricoles et de construction qui nécessitent cette huile et ses normes.
· Lubrifiant de très longue durée avec une grande stabilité thermique et une faible pollution.
· Hautes qualités anti-usure et anti-corrosion.
· Les molécules synthétiques lui confèrent un pouvoir lubrifiant supérieur.
· Réduit l’usure et prolonge la durée de vie du moteur.
ACEA E7,E9,E11 |
API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/SN |
JASO DH-2 |
CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1a |
DEUTZ DQC III-18 LA |
MTU Category 2.1 |
MB 228.31 |
VOLVO VDS-4.5 |
MACK EOS-4.5 |
RENAULT VI RLD-3 |
CUMMINS CES 20086 |
DETROIT DIESEL DFS 93K222 |
MAN M3775 |
ISUZU |
KOMATSU |
HITACHI |
JCB |
KOBELCO |
CASE |