MASTER CK 15W-50

תיאור
שמן מנוע מודרני זה 15W-50 ACEA E9 מנוסח עם חלק משמני בסיס מפוצחי מימן ומיועד לספק ביצועים מעולים במנועי דיזל Euro V ו-Euro VI המצוידים בטכנולוגיות מתקדמות להפחתת פליטות. הנוסחה Low SAPS שלו מגנה ביעילות על מערכות הטיפול לאחר, ומבטיחה פעולה אופטימלית ומאריכה את חיי השירות של:
DPF (מסנן חלקיקים לדיזל)
EGR (מחזור גזי פליטה)
SCR (הפחתה קטליטית סלקטיבית)
קטליזטורים ומערכות הפחתת פליטות
שמן סינתטי HC זה מספק שכבת סיכה עמידה יותר, אידיאלי למנועים העוברים עומסים גבוהים וטמפרטורות גבוהות, ומציע:
יציבות תרמית מצוינת
הגנה עליונה מפני שחיקה
ניקוי פנימי של המנוע
עמידות טובה מאוד לחמצון
עמידות מוגברת של השמן
15W-50 ACEA E9 / API CK-4 כולל רשימה רחבה של אישורים רשמיים, מה שהופך אותו לפתרון רב-תקני התואם למספר רב של מותגי מנועי דיזל כבדים.
רמת איכות
יישומים
15W-50 ACEA E9 / API CK-4 מציע ביצועים מצוינים במנועי דיזל מודרניים העוברים תנאי עבודה קיצוניים, שבהם עמידות השמן היא קריטית. ✔️ יישומים מומלצים משאיות ואוטובוסים Euro V ו-Euro VI המצוידים ב-DPF, SCR ו-EGR. מנועים העוברים עומסים גבוהים, טמפרטורות גבוהות או שימוש אינטנסיבי, שבהם נדרשת ויסקוזיות גבוהה יותר (15W-50). ציוד תחבורה כבד, כלי רכב תעשייתיים וציוד עבודות ציבוריות. כלי רכב של יצרנים כגון MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Cummins, Caterpillar, Deutz, Renault Trucks, MACK, Iveco, ועוד. מנועים שדורשים API CK-4 לשליטה טובה יותר על הפיח ויציבות ויסקוזיות גבוהה יותר. יישומים עם דיזל ULSD (≤15 ppm), המבטיחים תאימות למערכות פליטה מודרניות. ציוד עם מרווחי תחזוקה ארוכים ודרישה לעמידות תרמית גבוהה. ✔️ יתרונות בשימוש שכבת סיכה עמידה יותר, אידיאלית למנועים העוברים עומסים קיצוניים. הגנה מקסימלית על DPF ומערכות פליטה, למניעת סתימות ותקלות. יציבות תרמית מצוינת, חיונית לשימוש בתנאים קשים. הפחתת שחיקה, מאריכה את חיי הרכיבים במנוע. ניקוי פנימי יעיל, מצמצם היווצרות משקעים ובוץ. תאימות רחבה ל-OEM, מושלמת לציוד רב-תקני.
מפרטי מוצר
מעוניינים במוצר הזה?
בקשו מחיר, גדלי אריזות או את המפיץ הקרוב. המפעל יענה לכם ישירות.
sash@lubricantes-sash.com
מוצרים נוספים מאותה סדרה
אנו משתמשים בעוגיות כדי לשפר את השירותים שלנו.







