ATF FLUID W400

Leírás
Szintetikus folyadék elektromos járművek nedves motoros hajtóműveihez (EV Fluid). Ez a nagy teljesítményű, teljesen szintetikus kenőanyag kifejezetten elektromos járművek nedves elektromotoros hajtóműveihez készült, azaz olyan motorokhoz, amelyek az elektromos folyadékban merülve működnek (EV Fluid). Ez egy új generációs hajtóműfolyadék, amelyet az energiahatékonyság maximalizálására, a hőkezelés javítására és az elektromos hajtásrendszer élettartamának meghosszabbítására terveztek. Fejlett alacsony viszkozitású technológiájának köszönhetően ez a folyadék jelentősen csökkenti a súrlódási veszteségeket, lehetővé téve az elektromos motor alacsonyabb hőmérsékleten és nagyobb hatékonysággal történő működését, ami nagyobb hatótávolságot eredményez töltésenként, valamint stabilabb rendszerüzemeltetést. Képlete kiváló dielektromos tulajdonságokat tartalmaz, alacsony elektromos vezetőképességgel, magas törési feszültséggel és nagy elektromos ellenállással, garantálva az elektromos alkatrészek biztonságát és védelmét, amikor a folyadék közvetlen kapcsolatban van a motorral. Ezenkívül kiváló védelmet nyújt a réz korróziója ellen, ami elengedhetetlen a tekercsek és a belső elektromos alkatrészek esetében.
Minőségi Szint
Alkalmazások
✔️ Ajánlott alkalmazások: Elektromos járművek nedves motoros hajtóművei (Wet Motor / Immersion). Integrált e-drive rendszerek folyadékhűtéssel. Elektromos hajtóművek, amelyek magas terhelési szinteknek és pillanatnyi nyomatéknak vannak kitéve. Alkalmazások, ahol tanúsított dielektromos tulajdonságok szükségesek. Legújabb generációs elektromos járművek, amelyek magas hatékonyságra és hatótávolságra vannak tervezve.
Termék Referenciák
Érdekli ez a termék?
Kérjen árajánlatot, tájékoztatást a kiszerelésekről vagy a legközelebbi forgalmazóról. A gyár válaszol Önnek.
sash@lubricantes-sash.com
További termékek ebből a termékvonalból
We use our own and third-party cookies to improve our services and show you advertising related to your preferences by analyzing your browsing habits.







