ATF GLOBAL MULTI

Si tratta di un fluido 100% SINTETICO multipurpose per cambi, dalla tecnologia avanzata e ad alto rendimento. È formulato con basi sintetiche di alta qualità e contiene additivi con modificatori della frizione duraturi, additivi specifici anti-usura e modificatori di viscosità molto stabili al taglio. Questi gli forniscono stabilità all’ossidazione e stabilità termica, controllo della frizione, capacità di carico, protezione contro la corrosione e l’usura. Aiuta a proteggere dalla formazione di fango, vernice, altri depositi dannosi e schiuma. Confrontato con gli ATF convenzionali, ha eccezionali proprietà di flusso a basse temperature e protezione migliorate contro i difetti di viscosità ad alte temperature. Ha anche stabilità all’ossidazione e stabilità termica superiori, con conseguente incremento della vita utile. Nelle condizioni più difficili di funzionamento, questo fluido:
• Mantiene il controllo della frizione per un funzionamento fluido del cambio e prevenzione dei tremolii.
• Conserva la viscosità ad alte temperature e ciò comporta un incremento dello spessore della pellicola d’olio e una migliore protezione dall’usura.
Si tratta di un prodotto progettato specificatamente per tutte le scatole automatiche epicicloidali moderne (manuali o sequenziali, controllo elettronico, sistema di blocco della turbina). Adatto alle scatole automatiche dei produttori americani: Ford, Chrysler, GM, ecc. Asiatici: Hyunday, Kia, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, ecc. Europei: BMW, Citröen, Fiat, Mercedes Benz, Peugeot, Renault, ecc. Inoltre è adatto per scatole anteriori, convertitori di coppia, sistema idraulico per servosterzo, invertitori per imbarcazioni, trasmissioni idrostatiche e sistemi in cui è necessario soddisfare le normative DEXRON o MERCON (eccetto Dexron VI). Questo fluido è caratterizzato dall’elevato indice di viscosità e l’alto potere antiossidante, anticorrosivo, anti-schiuma e anti-usura. Lubrificante di estrema durata, circa 350.000 km / 550 ore.