GALACTIC E900 15W-50
Descrizione
Il 15W-50 sintetico HC ACEA E9 è un lubrificante ad alte prestazioni formulato per motori diesel Euro V e Euro VI che richiedono oli Low SAPS per proteggere i moderni sistemi di controllo delle emissioni. Il suo basso contenuto di ceneri solfatate evita l'ostruzione dei dispositivi di post-trattamento e garantisce il funzionamento efficiente di:
DPF (Filtro antiparticolato diesel)
EGR (Ricircolo dei gas di scarico)
SCR (Riduzione catalitica selettiva)
Catalizzatori e sistemi avanzati di emissioni
La sua formulazione sintetica HC fornisce un'eccellente stabilità termica, maggiore resistenza all'ossidazione e una lubrificazione ottimale anche in condizioni di lavoro estreme. Questo grado 15W-50 offre una protezione extra nei motori che operano a carichi elevati e temperature superiori, assicurando una vita utile più lunga e prestazioni costanti.
Il 15W-50 ACEA E9 è ideale per flotte professionali che cercano massima durata, protezione continua, riduzione delle emissioni e conformità normativa in motori diesel moderni equipaggiati con sistemi di post-trattamento.
Livello di Qualità
Applicazioni
Il 15W-50 ACEA E9 Low SAPS è appositamente formulato per fornire prestazioni superiori in motori diesel sottoposti a condizioni molto impegnative, dove la stabilità termica e la protezione rinforzata sono fondamentali. Applicazioni raccomandate Camion, autobus e veicoli industriali Euro V e Euro VI, specialmente quelli che operano sotto carichi intensi e alte temperature. Flotte di trasporto pesante che richiedono lubrificanti Low SAPS per proteggere DPF, SCR ed EGR. Veicoli commerciali e macchinari da cantiere, agricoli o industriali, sottoposti a cicli severi e uso prolungato. Attrezzature che necessitano di intervalli di manutenzione prolungati, mantenendo la pulizia interna del motore. Motori che richiedono la categoria ACEA E9, assicurando compatibilità con sistemi di emissioni moderni. Applicazioni con combustibili a basso contenuto di zolfo e necessità di massima protezione in condizioni estreme. Vantaggi in uso Massima resistenza termica, ideale per motori sottoposti ad alte temperature e carichi elevati. Protezione completa del DPF e dei sistemi di emissioni, evitando ostruzioni e guasti. Riduzione dell'usura, aumentando la vita utile del motore. Stabilità eccezionale della viscosità, anche in applicazioni severe. Eccellente pulizia interna, riducendo la formazione di depositi e fanghi.
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