MOTOWORLD PLUS 2T

Descrizione
Lubrificanti Sintetici Antifumo per Motori 2 Tempi (2T)
I lubrificanti sintetici per motori a due tempi (2T) sono formulati con tecnologia sintetica ad alte prestazioni, rinforzati con basi sintetiche specifiche e additivi di ultima generazione, per fornire una protezione efficace contro l'usura e un funzionamento pulito anche in condizioni di lavoro severe.
Grazie al loro elevato potere di combustione, questi lubrificanti riducono significativamente la formazione di fumi e depositi, mantenendo puliti pistoni, segmenti, luci e sistemi di scarico. Il loro contenuto molto basso di ceneri li rende particolarmente adatti a motori ad alte prestazioni che lavorano a regimi elevati, assicurando una combustione più pulita ed efficiente.
Questi oli sono progettati per essere utilizzati sia in sistemi di lubrificazione separati che in miscele pre-miscelate (pre-mix), offrendo un'eccellente stabilità con tutti i tipi di carburanti, sia con piombo che senza, e sono compatibili con catalizzatori.
I lubrificanti sintetici 2T sono prodotti di alta qualità, sviluppati per motori a benzina a due tempi e capaci di soddisfare le esigenze di uso intensivo, sportivo e off-road, garantendo affidabilità, protezione e prestazioni costanti.
✅ VANTAGGI IN USO
• Livello di fumo molto basso grazie alla formulazione antifumo.
• Riduzione dei depositi, mantenendo il motore pulito.
• Protezione avanzata contro l'usura, anche in uso severo.
• Eccellente stabilità di miscelazione con la benzina.
• Compatibilità con catalizzatori.
• Alte prestazioni in motori 2T ad alte prestazioni.
• Conformità alle norme internazionali JASO, ISO e API.
Livello di Qualità
Applicazioni
I lubrificanti sintetici 2T antifumo sono sviluppati per una vasta gamma di motori a due tempi ad alte prestazioni. ✔️ Applicazioni consigliate • Motociclette a due tempi (2T) da strada e off-road. • Moto trail, cross ed enduro ad alte prestazioni. • Ciclomotori e scooter equipaggiati con motori 2T. • Quad e altri veicoli ricreativi con motori a due tempi. • Motori che lavorano ad alti regimi di rotazione. • Sistemi di lubrificazione separati o miscelazione pre-mix. • Uso con tutti i tipi di benzina, con o senza piombo. • Motori equipaggiati con catalizzatore.
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