È adatto per la lubrificazione dei cilindri dei motori con testa a croce a bassa velocità che bruciano combustibili residui. Può essere utilizzato con un’ampia gamma di combustibili con contenuto di zolfo tipicamente compreso tra 1,0 e 3,5%. A seconda delle condizioni del motore, può essere adatto per carburante con 0,1-1,0% di zolfo per periodi limitati. I motori sensibili ai combustibili a basso tenore di zolfo, in particolare al di sotto dell’1%, dovrebbero considerare l’utilizzo di CYLUBE VL 40, con un BN inferiore di 40. Consultare il costruttore del motore per consigli specifici.
Caratteristiche/Benefici:
· Consente di impostare le velocità di avanzamento più economiche nei motori che operano in condizioni corrosive.
· Eccellente controllo dell’usura delle fasce elastiche e delle canne cilindro.
· Elevato livello di pulizia della zona delle fasce elastiche e delle canne dei cilindri.
· Buona stabilità termica e all’ossidazione.