ATF MAXIMA DCT TBD 8322

Name: ATF MAXIMA DCT TBD 8322
Brand: SASH
SKU: 111926

説明

従来型およびハイブリッド車両のDCTトランスミッション用100％合成フルード。DCT（デュアルクラッチトランスミッション）用の100％合成フルードは、最新世代の乗用車およびバン、現代のハイブリッド車を含む、高い摩擦安定性、機械的保護および電気的適合性を必要とする車両向けに開発されています。これらのフルードは、最も過酷な使用条件下でも優れた耐摩耗保護を提供し、信頼性が高くスムーズで効率的な動力伝達を保証します。非常に安定した摩擦係数により、サービスインターバル全体で摩擦損失を最小限に抑えた正確な変速を実現します。高度な添加剤パッケージは、老化に対する優れた安定性と発泡防止効果を提供し、DCTトランスミッションの適切な機能と耐久性に不可欠です。さらに、高い電気抵抗率を持ち、ハイブリッド車両のDCTトランスミッションに必要な要件を満たしています。配合には、摩耗防止のためのFSG（フレッティング／スカッフィングガード）保護と銅部品の優れた保護も含まれており、トランスミッション内部材料の完全性を確保します。

品質レベル

✅ 特長と利点：過酷な条件下でも優れた耐摩耗保護。非常に安定した摩擦係数により、スムーズで正確な変速を実現。低摩擦損失で高い動力伝達信頼性。老化に対する高い安定性でフルード寿命を延長。DCTトランスミッションに不可欠な発泡防止効果。ハイブリッドDCTに適した高い電気抵抗率。摩耗防止のFSG保護。銅部品の優れた保護。品質レベル：Mercedes-Benz: MB 239.21, MB 236.21 (7G-DCT) | Ford: WSS-M2C936-A / WSS-M2C218-A1 (F-DC) | Mitsubishi: Dia Queen SSTF-1 | PSA: 9734 S2 | Volvo: 1161838 | Getrag: PWA05043 · 7DCI600 · 7DCT300 · 6DCT450 · 6DCT651 | Great Wall: 7DCT450 (Hybrid) · 7DCT300 (Hybrid) · 7DCT450 G2 (Hybrid) | Geely: JL-7DCT330F (Hybrid) · 7DCTH390 (Hybrid) | BMW: 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578/579, 83 22 2 446 673, 83 22 2 433 157 (DCTF 2) | Volkswagen: TL 52 182 (G 052 182), DQ400E (Hybrid), DQ250 · DQ500 · DQ380

用途

✔️ 推奨用途：乗用車およびバンのDCTトランスミッション。DCTトランスミッションを搭載したハイブリッド車。最新世代の湿式デュアルクラッチトランスミッション。Mercedes-Benz 7G-DCTトランスミッション。従来型およびハイブリッド用途向けGetrag DCTトランスミッション。BMW、Volkswagen、Ford、PSA、Volvo、Mitsubishi、Geely、Great WallのDCTシステム。高い摩擦安定性とフルードの電気抵抗率が必要な用途。⚠️ いつも車両メーカーの仕様および推奨に従って使用してください。