CYLUBE VL70 SAE 50

Name: CYLUBE VL70 SAE 50
Brand: SASH
SKU: 106666

Penerangan

Minyak Silinder Beralkali Tinggi untuk Enjin Diesel Marin 2T

CYLUBE VL70 SAE 50 adalah minyak pelincir silinder beralkali tinggi (BN 70), dibangunkan untuk pelinciran enjin diesel marin dua lejang moden jenis silang, kelajuan rendah dan diameter besar, terutamanya yang berturbo dan beroperasi dalam keadaan yang sangat teruk.

Minyak ini diformulasikan daripada minyak asas yang sangat ditapis, yang menyediakan ketahanan filem pelincir maksimum, bersama dengan bahan tambahan detergen kompleks generasi terkini, yang mampu memberikan perlindungan berprestasi tinggi terhadap pengikatan silinder, serta penetralan berkesan asid pembakaran apabila menggunakan bahan api sisa dengan kandungan sulfur yang tinggi.

Terima kasih kepada nombor asas yang tinggi (TBN 70), CYLUBE VL70 SAE 50 amat sesuai untuk enjin yang beroperasi dengan bahan api sisa yang mengandungi sulfur melebihi 3% berat, di mana keupayaan penetralan tinggi diperlukan untuk melindungi lengan, piston dan segmen daripada kehausan kakisan.

Kelikatan tinggi dan pelinciran yang sangat baik membolehkan mengekalkan filem minyak yang kukuh, mengurangkan kehausan silinder dan cincin, serta menjamin pelinciran berkesan walaupun dalam keadaan tekanan dan suhu yang melampau.

Tahap Kualiti

✅ Ciri-ciri dan Faedah • Memanjangkan jangka hayat lengan dan segmen, terima kasih kepada penetralan berkesan produk asid pembakaran. • Mengurangkan deposit karbon dalam ruang pembakaran, pelabuhan ekzos, mahkota piston dan kawasan cincin. • Meminimumkan pengikatan piston, segmen dan lengan. • Perlindungan cemerlang terhadap kehausan kakisan, walaupun dalam keadaan teruk. • Filem pelincir yang sangat tahan lama, mengekalkan perlindungan di bawah beban dan suhu melampau.

Aplikasi

Aplikasi CYLUBE VL70 SAE 50 direka untuk aplikasi marin di mana pelinciran silinder beralkali sangat tinggi dan perlindungan maksimum diperlukan. ✔️ Aplikasi yang disyorkan • Pelinciran silinder pada enjin diesel marin dua lejang (2T) jenis silang, kelajuan rendah. • Enjin marin moden berdiameter besar, berturbo dan berkuasa tinggi. • Enjin yang memerlukan minyak silinder BN 70 untuk beroperasi dengan bahan api sisa. • Aplikasi yang menggunakan bahan api dengan kandungan sulfur melebihi 3% berat. • Enjin berprestasi tinggi yang telah mengurangkan penggunaan minyak untuk mematuhi peraturan pelepasan antarabangsa, sambil mengekalkan penggunaan bahan api berasaskan sulfur tinggi. • Sistem pelinciran silinder yang memerlukan kawalan penggilapan lengan (bore polishing) dan pengendalian deposit karbon berat.