GALACTIC MULTI 10W-30

Name: GALACTIC MULTI 10W-30
Brand: SASH
SKU: 107039

Penerangan

10W-30 100% sintetik HC ACEA E6 adalah pelincir berprestasi tinggi yang direka untuk kenderaan diesel berat generasi terkini yang memerlukan perlindungan maksimum, kecekapan operasi dan keserasian dengan sistem pengurangan pelepasan canggih. Formula Low SAPS, kandungan abu sulfat yang rendah, menjamin operasi optimum peranti pasca rawatan yang terdapat pada enjin Euro V dan Euro VI, termasuk:

DPF (Penapis Partikel Diesel)

EGR (Kitar Semula Gas Ekzos)

SCR (Pengurangan Katalitik Terpilih)

Katalis dan sistem kawalan pelepasan lain

Terima kasih kepada asas sintetik HC dan bahan tambahan generasi terkini, pelincir ini menawarkan:

Kestabilan terma yang cemerlang

Perlindungan yang lebih tinggi terhadap kehausan

Pembersihan dalaman yang unggul

Selang servis yang panjang

Pengurangan pelepasan dan penjimatan operasi

10W-30 ini menonjol dengan keserasian OEM yang luas, mematuhi piawaian dan kelulusan pengeluar enjin diesel utama dunia. Senarai luas ini menjadikan 10W-30 ACEA E6 sebagai penyelesaian pelbagai piawaian, sesuai untuk armada yang mengendalikan kenderaan dari pelbagai pengeluar.

Tahap Kualiti

API: CK-4; ACEA E4,E6,E8,E7,E11; VOLVO: VDS-4 MTU Oil Category 2.1/3.1 MB 228.31/228.51 MAN M3275 / 3277 / 3575 / 3677 / 3477 MACK EO–O PREMIUM PLUS; DDC PGOS 93K218 Cummins CES20081; Caterpillar ECF-3 RVI RLD-2/RLD-3; JASO DH-2 DEUTZ DQC IV-10LA

Aplikasi

10W-30 ACEA E6 direka untuk memberikan prestasi luar biasa dalam enjin diesel yang dilengkapi dengan teknologi pengurangan pelepasan moden dan beroperasi dalam keadaan kerja yang berat. ✔️ Aplikasi yang disyorkan Trek dan bas Euro V dan Euro VI, terutamanya yang mempunyai sistem DPF, SCR dan EGR. Armada pengangkutan berat, jarak jauh dan penggunaan intensif. Kenderaan industri dari pengeluar seperti VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, Cummins, Caterpillar, Renault Trucks, Deutz, Mack, dan lain-lain. Jentera berat, pertanian, pembinaan dan industri yang memerlukan kestabilan terma maksimum dan perlindungan berterusan. Enjin yang beroperasi dengan bahan api ULSD (Ultra Low Sulfur ≤ 15 ppm). Aplikasi berat dengan suhu tinggi, beban berat dan kitar kerja kerja yang panjang. Peralatan yang memerlukan prestasi pelbagai piawaian mengikut ACEA E4/E6/E7/E8/E11. ✔️ Kelebihan penggunaan Perlindungan penuh sistem pelepasan: DPF, EGR, SCR. Kestabilan terma yang cemerlang walaupun dalam keadaan operasi yang melampau. Pengurangan kehausan enjin, memanjangkan hayat komponen kritikal. Pembersihan dalaman yang unggul, mengelakkan deposit dan lumpur. Selang penyelenggaraan yang panjang, mengurangkan kos operasi. Prestasi optimum semasa permulaan sejuk dan operasi berterusan.