ATF MAXIMA DCT TBD 8322

ATF MAXIMA DCT TBD 8322

Opis

W pełni syntetyczny płyn do przekładni DCT pojazdów konwencjonalnych i hybrydowych. W pełni syntetyczne płyny do przekładni DCT (Dual Clutch Transmission) zostały opracowane dla najnowszej generacji samochodów osobowych i dostawczych, w tym nowoczesnych pojazdów hybrydowych, które wymagają wysokiego poziomu stabilności tarcia, ochrony mechanicznej oraz kompatybilności elektrycznej. Te płyny zapewniają doskonałą ochronę przeciwzużyciową, nawet w najbardziej wymagających warunkach użytkowania, gwarantując niezawodne, płynne i efektywne przenoszenie mocy. Dzięki wysoce stabilnym współczynnikom tarcia zapewniają precyzyjną zmianę biegów z minimalnymi stratami tarcia przez cały okres eksploatacji. Zaawansowany pakiet dodatków zapewnia doskonałą stabilność przeciwstarzeniową oraz skuteczną ochronę przed pienieniem, co jest kluczowe dla prawidłowego działania i trwałości przekładni DCT. Ponadto charakteryzują się wysoką rezystywnością elektryczną płynu, co jest niezbędnym wymaganiem w przekładniach DCT stosowanych w pojazdach hybrydowych. Formuła zawiera również ochronę FSG (Fretting / Scuffing Guard) przed zużyciem ściernym oraz doskonałą ochronę miedzianych komponentów, zapewniając integralność materiałów wewnętrznych przekładni.

Poziom Jakości

✅ CECHY I KORZYŚCI: Doskonała ochrona przeciwzużyciowa nawet w trudnych warunkach. Bardzo stabilne współczynniki tarcia zapewniające płynną i precyzyjną zmianę biegów. Wysoka niezawodność przenoszenia mocy przy niskich stratach tarcia. Wysoka stabilność przeciwstarzeniowa wydłużająca żywotność płynu. Skuteczna ochrona przed pienieniem, niezbędna w przekładniach DCT. Wysoka rezystywność elektryczna odpowiednia dla hybrydowych przekładni DCT. Ochrona FSG przed zużyciem ściernym. Doskonała ochrona miedzianych komponentów. POZIOM JAKOŚCI: Mercedes-Benz: MB 239.21, MB 236.21 (7G-DCT) | Ford: WSS-M2C936-A / WSS-M2C218-A1 (F-DC) | Mitsubishi: Dia Queen SSTF-1 | PSA: 9734 S2 | Volvo: 1161838 | Getrag: PWA05043 · 7DCI600 · 7DCT300 · 6DCT450 · 6DCT651 | Great Wall: 7DCT450 (Hybrid) · 7DCT300 (Hybrid) · 7DCT450 G2 (Hybrid) | Geely: JL-7DCT330F (Hybrid) · 7DCTH390 (Hybrid) | BMW: 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578/579, 83 22 2 446 673, 83 22 2 433 157 (DCTF 2) | Volkswagen: TL 52 182 (G 052 182), DQ400E (Hybrid), DQ250 · DQ500 · DQ380

Zastosowania

✔️ Zalecane zastosowania: Przekładnie DCT w samochodach osobowych i dostawczych. Pojazdy hybrydowe wyposażone w przekładnie DCT. Najnowszej generacji mokre skrzynie dwusprzęgłowe. Przekładnie Mercedes-Benz 7G-DCT. Przekładnie Getrag DCT do zastosowań konwencjonalnych i hybrydowych. Systemy DCT BMW, Volkswagen, Ford, PSA, Volvo, Mitsubishi, Geely i Great Wall. Zastosowania wymagające wysokiej stabilności tarcia i rezystywności elektrycznej płynu. ⚠️ Zawsze stosować zgodnie ze specyfikacjami i zaleceniami producenta pojazdu.

Referencje Produktu

111926 - 1000L
111927 - 200L
111928 - 50L
111929 - 20L
111930 - 5L
111931 - 1L

📋 ATF MAXIMA DCT TBD 8322

Karta Techniczna

Karta Bezpieczeństwa

Interesuje Cię ten produkt?

Zapytaj o cenę, dostępne opakowania lub najbliższego dystrybutora. Odpowie Ci bezpośrednio fabryka.

sash@lubricantes-sash.com

Inne produkty z tej samej linii

We use our own and third-party cookies to improve our services and show you advertising related to your preferences by analyzing your browsing habits.