UPPER CAPRIN PLUS 40

SAE 40
UPPER CAPRIN PLUS 40

Opis

Mineralne oleje premium do silników diesla lokomotyw

Mineralne oleje premium do silników lokomotyw są specjalnie opracowane do stosowania w północnoamerykańskich silnikach diesla kolejowych, w szczególności tych produkowanych przez General Electric (GE) i General Motors (EMD). Te środki smarne zostały zaprojektowane tak, aby działać niezawodnie w ekstremalnie trudnych warunkach pracy, typowych dla sektora kolejowego.

Oleje te są produkowane z wykorzystaniem zaawansowanej technologii dodatków o niskiej zawartości chloru, co zapewnia korzyści środowiskowe oraz lepszą ogólną wydajność środka smarnego. Ponadto nie zawierają cynku, co umożliwia ich bezpieczne stosowanie w silnikach zawierających elementy ze srebrem, zapobiegając niepożądanym reakcjom chemicznym i przedwczesnemu zużyciu.

Dzięki swojej specyficznej formule oleje te oferują doskonałe właściwości detergencyjne, zapewniając wyjątkowe czyszczenie wewnętrznych elementów silnika, wraz z wysoką stabilnością termiczną i odpornością na utlenianie, utrzymując skuteczną ochronę przed korozją i zużyciem podczas długich okresów eksploatacji.

✅ KORZYŚCI W UŻYCIU

• Formuła bez cynku, kompatybilna z silnikami zawierającymi elementy srebrne.

• Niska zawartość chloru, spełniająca wymagania środowiskowe sektora kolejowego.

• Doskonała detergencja, utrzymująca elementy silnika wyjątkowo czyste.

• Wysoka stabilność termiczna i odporność na utlenianie, nawet podczas ciężkiej eksploatacji.

• Skuteczna ochrona przed korozją i zużyciem, wydłużająca żywotność silnika.

• Niezawodna wydajność podczas długich cykli pracy, charakterystycznych dla lokomotyw.

Poziom Jakości

API CF-2 GM EMD engines General Electric - Gen 4 LMOA - generation V Alco, Baldwin and Fairbanks-Morse engines

Zastosowania

Mineralne oleje do lokomotyw zostały opracowane do zastosowań wymagających smarów bez cynku, o wysokiej odporności termicznej i doskonałej kontroli osadów. ✔️ Zalecane zastosowania • Północnoamerykańskie silniki diesla pracujące w trudnych warunkach, gdzie producent zaleca oleje bez cynku. • Lokomotywy kolejowe jako główne zastosowanie. • Silniki generatorów używane w niektórych zastosowaniach morskich i górniczych, gdy wymagane są oleje tego typu. • Floty kolejowe, które muszą spełniać wymagania czołowych operatorów w USA dzięki formule o niskiej zawartości chloru. • Silniki wymagające smarów zgodnych z API CF-2 oraz tradycyjnymi specyfikacjami kolejowymi.

Referencje Produktu

107812 - 1000L
110240 - 200L
110242 - 50L
110243 - 20L

📋 UPPER CAPRIN PLUS 40

Karta Techniczna

Karta Bezpieczeństwa

Interesuje Cię ten produkt?

Zapytaj o cenę, dostępne opakowania lub najbliższego dystrybutora. Odpowie Ci bezpośrednio fabryka.

sash@lubricantes-sash.com

Inne produkty z tej samej linii

We use our own and third-party cookies to improve our services and show you advertising related to your preferences by analyzing your browsing habits.