GALACTIC E900 15W-50

Descripción
El 15W-50 sintético HC ACEA E9 es un lubricante de alto rendimiento formulado para motores diésel Euro V y Euro VI que requieren aceites Low SAPS para proteger los modernos sistemas de control de emisiones. Su bajo contenido en cenizas sulfatadas evita la obstrucción de los dispositivos de post-tratamiento y garantiza el funcionamiento eficiente de:
DPF (Filtro de partículas diésel)
EGR (Recirculación de gases)
SCR (Reducción catalítica selectiva)
Catalizadores y sistemas avanzados de emisiones
Su formulación sintética HC proporciona una excelente estabilidad térmica, mayor resistencia a la oxidación y una lubricación óptima incluso bajo condiciones de trabajo extremas. Este grado 15W-50 ofrece un extra de protección en motores que operan a cargas elevadas y temperaturas superiores, asegurando una vida útil más larga y un rendimiento constante.
El 15W-50 ACEA E9 es ideal para flotas profesionales que buscan máxima durabilidad, protección continua, reducción de emisiones y cumplimiento normativo en motores diésel modernos equipados con sistemas de post-tratamiento.
Nivel de Calidad
Aplicaciones
El 15W-50 ACEA E9 Low SAPS está especialmente formulado para proporcionar un rendimiento superior en motores diésel sometidos a condiciones muy exigentes, donde la estabilidad térmica y la protección reforzada son fundamentales. Aplicaciones recomendadas Camiones, autobuses y vehículos industriales Euro V y Euro VI, especialmente aquellos que operan bajo cargas intensas y altas temperaturas. Flotas de transporte pesado que requieren lubricantes Low SAPS para proteger DPF, SCR y EGR. Vehículos comerciales y maquinaria de obra, agrícola o industrial, sometidos a ciclos severos y uso prolongado. Equipos que necesitan intervalos prolongados de mantenimiento, manteniendo la limpieza interna del motor. Motores que requieren la categoría ACEA E9, asegurando compatibilidad con sistemas de emisiones modernos. Aplicaciones con combustibles de bajo contenido en azufre y necesidad de máxima protección en condiciones extremas. Ventajas en uso Máxima resistencia térmica, ideal para motores sometidos a altas temperaturas y cargas elevadas. Protección completa del DPF y sistemas de emisiones, evitando obstrucciones y fallos. Reducción del desgaste, aumentando la vida útil del motor. Estabilidad excepcional de la viscosidad, incluso en aplicaciones severas. Excelente limpieza interna, reduciendo la formación de depósitos y lodos.
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