GALACTIC FA-4 10W-30

Descripción
Aceite de Motor 10W-30 FA-4 de Alto Rendimiento
Los aceites de motor 10W-30 de alto rendimiento y baja viscosidad están diseñados para satisfacer las exigencias de los motores diésel de servicio pesado de última generación. Su fórmula avanzada reduce el desgaste y la corrosión, mejora la durabilidad del motor y proporciona una economía de combustible superior, obteniendo un ahorro del 1,21% en comparación con un aceite SAE 10W-40.
Este lubricante está optimizado para vehículos Euro VI, especialmente aquellos equipados con sistemas de postratamiento modernos como DPF y SCR, garantizando la protección de los componentes y una operación eficiente y limpia.
Cumple con las estrictas normativas API FA-4, Mercedes-Benz MB 228.61 y Cummins CES 20087, lo que lo convierte en una opción ideal para motores modernos que requieren lubricantes de baja viscosidad y máxima eficiencia energética.
Su formulación está pensada para motores que funcionan con diésel de ultra bajo contenido en azufre (≤ 15 ppm), manteniendo un rendimiento constante incluso en operaciones de larga distancia y trabajos severos.
El resultado es un aceite perfecto para flotas que buscan mayor fiabilidad, menor consumo y prolongación de la vida del motor.
Nivel de Calidad
Aplicaciones
Este lubricante 10W-30 de baja viscosidad está diseñado para ofrecer un rendimiento superior en motores diésel modernos de servicio pesado que requieren eficiencia energética, alta protección y compatibilidad total con sistemas de tratamiento de emisiones. Aplicaciones recomendadas Vehículos Euro VI equipados con DPF, SCR y tecnologías avanzadas de postratamiento. Motores diésel modernos que exigen cumplimiento con API FA-4, MB 228.61 y Cummins CES 20087. Flotas de transporte de larga distancia, donde el ahorro de combustible es clave para reducir costes operativos. Camiones y vehículos de servicio pesado sometidos a cargas elevadas, ciclos severos y uso continuo. Equipos que utilizan ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel) con un contenido de azufre de hasta 15 ppm. Aplicaciones que necesitan baja fricción, estabilidad térmica y mínima formación de depósitos, prolongando la vida útil del motor.
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