GALACTIC U1804 0W-20
Descripción
GALACTIC U1804 0W-20 – Aceite de motor 100% sintético para IVECO Cursor Euro VI
El GALACTIC U1804 0W-20 es un aceite de motor 100% sintético desarrollado específicamente para motores IVECO Cursor Euro VI que requieren lubricantes de alta eficiencia y ahorro de combustible. Su formulación Low SAPS lo convierte en la opción ideal para vehículos industriales equipados con filtros de partículas (DPF) y sistemas avanzados de post-tratamiento de emisiones, garantizando una protección superior frente a depósitos y obstrucciones.
Diseñado para cumplir con los requisitos más exigentes de las flotas modernas, el GALACTIC U1804 0W-20 proporciona:
• Máxima eficiencia energética, contribuyendo a una reducción significativa del consumo de combustible.
• Intervalos de mantenimiento prolongados, ayudando a minimizar costes operativos.
• Protección avanzada en motores Euro VI y sistemas de emisiones sensibles.
• Cumplimiento del nivel de calidad IVECO 18-1804 TLV LS CTR I139.D14, asegurando compatibilidad plena con las exigencias del fabricante.
Gracias a su tecnología sintética de alto rendimiento, este lubricante garantiza una excelente limpieza del motor, estabilidad frente a la oxidación y rendimiento constante incluso en condiciones extremas de operación. Es la solución ideal para flotas profesionales, camiones pesados y vehículos industriales que buscan fiabilidad, durabilidad y ahorro real a largo plazo.
Nivel de Calidad
Aplicaciones
Aplicaciones recomendadas • Flotas de vehículos industriales y camiones pesados que requieren lubricantes de alta eficiencia energética y máximo rendimiento en largos periodos de operación. • Motores Euro VI donde se necesita un aceite Low SAPS que garantice la durabilidad de los sistemas de control de emisiones. • Vehículos IVECO que exigen cumplimiento estricto con la especificación IVECO 18-1804 TLV LS CTR I139.D14. • Aplicaciones de transporte de larga distancia, donde la reducción del consumo de combustible supone un importante ahorro operativo. • Entornos de trabajo severos, incluidos arranques en frío, conducción urbana intensiva y cargas elevadas. • Flotas con intervalos de mantenimiento prolongados, optimizando tiempos de parada y costes de servicio. • Motores con DPF, donde es esencial evitar la acumulación de cenizas y garantizar una combustión limpia.
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