MASTER CK 15W-50

MASTER CK 15W-50

Descripción

Este moderno aceite de motor 15W-50 ACEA E9 está formulado con parte de aceites base hidrocraqueadas y diseñado para ofrecer un rendimiento superior en motores diésel Euro V y Euro VI equipados con tecnologías avanzadas de reducción de emisiones. Su formulación Low SAPS protege eficazmente los sistemas de post-tratamiento, garantizando un funcionamiento óptimo y prolongando la vida útil de:

DPF (Filtro de partículas diésel)

EGR (Recirculación de gases de escape)

SCR (Reducción catalítica selectiva)

Catalizadores y sistemas de reducción de emisiones

Este lubricante sintético HC proporciona una película lubricante más robusta, ideal para motores sometidos a altas cargas y temperaturas elevadas, ofreciendo:

Excelente estabilidad térmica

Protección superior contra el desgaste

Limpieza interna del motor

Muy buena resistencia a la oxidación

Mayor durabilidad del lubricante

El 15W-50 ACEA E9 / API CK-4 dispone de una amplia lista de homologaciones oficiales, lo que lo convierte en una solución multinorma compatible con numerosas marcas de motores diésel pesados.

Nivel de Calidad

API CK-4; ACEA E7,E9,E11 MB 228.51; MAN M-3575; MAN M3271-1 CAT ECF-3; MTU 3.1; Ford WSS-M2C171-F1 Cummins CES 20086; CES 20081 Volvo VDS-4.5; MACK EOS-4.5; DQC IV-10 LA Renault RLD-4; IVECO TLS E9

Aplicaciones

El 15W-50 ACEA E9 / API CK-4 ofrece un rendimiento excelente en motores diésel modernos sometidos a condiciones de trabajo extremas, donde la robustez del lubricante es fundamental. ✔️ Aplicaciones recomendadas Camiones y autobuses Euro V y Euro VI equipados con DPF, SCR y EGR. Motores sometidos a altas cargas, temperaturas elevadas o uso intensivo, donde se requiere una viscosidad mayor (15W-50). Flotas de transporte pesado, vehículos industriales y maquinaria de obras públicas. Vehículos de fabricantes como MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Cummins, Caterpillar, Deutz, Renault Trucks, MACK, Iveco, entre otros. Motores que requieren API CK-4 para un mejor control del hollín y mayor estabilidad de viscosidad. Aplicaciones con diésel ULSD (≤15 ppm), garantizando compatibilidad con sistemas modernos de emisiones. Equipos con intervalos prolongados de mantenimiento y necesidad de alta resistencia térmica. ✔️ Ventajas en uso Película lubricante más resistente, ideal para motores sometidos a esfuerzos extremos. Máxima protección del DPF y sistemas de emisiones, evitando obstrucciones y fallos. Excelente estabilidad térmica, esencial para el uso en condiciones severas. Reducción del desgaste, prolongando la vida útil de los componentes del motor. Limpieza interna eficaz, minimizando la formación de depósitos y lodos. Amplia compatibilidad OEM, perfecta para flotas multinorma.

Referencias del Producto

109519 - 1000L
109520 - 200L
109521 - 50L
109522 - 20L
109523 - 5L
109524 - 4L

📋 MASTER CK 15W-50

Ficha Técnica

Ficha de Seguridad

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