STATUS GLK 10W-40

Este aceite 10W40 sintético de alta calidad está formulado para ofrecer una protección superior en motores gasolina y diésel sin filtro de partículas (NO DPF), incluidos motores turboalimentados, multiválvulas, GTI-TDI y sistemas de inyección common rail. Su tecnología de síntesis garantiza una excelente resistencia a las altas temperaturas, estabilidad del lubricante y un rendimiento óptimo incluso en condiciones de conducción exigentes.

Cumple con los estándares API SN/CF y ACEA A3/B4, además de las normas Mercedes-Benz MB 229.1 y MB 229.3, lo que lo convierte en una opción ideal para vehículos europeos y asiáticos de generaciones anteriores que necesitan un aceite robusto, duradero y capaz de mantener una lubricación estable. Su viscosidad 10W40 asegura una excelente fluidez en frío y una protección fiable a altas temperaturas, manteniendo el motor limpio y prolongando su vida útil.

Perfecto para conductores que buscan un aceite versátil, resistente y económico, apto para una amplia variedad de motores sin DPF, proporcionando un funcionamiento suave, protección contra el desgaste y una mayor estabilidad del motor.

Aplicaciones:

✔ Motores gasolina y diésel sin DPF

✔ Vehículos europeos y asiáticos antiguos

✔ Motores turbo, multiválvula, GTI-TDI y common rail

✔ Mercedes-Benz MB 229.1 / 229.3

✔ VW, Audi, SEAT, Skoda sin FAP

✔ BMW y PSA pre-FAP

No válido para motores con filtro de partículas diésel (DPF).