Este lubrificante moderno de nível de qualidade ACEA E9 foi concebido para lubrificar os novos motores Euro V/VI com baixo teor de cinzas sulfatadas (Low SAPS), que requerem sistemas de tratamento de redução de emissões de gases, filtro de partículas diesel (DPF), recirculação de gases de escape (EGR) ou redução seletiva por meio de sistemas (SCR), sistemas de pós-tratamento e que, desta forma, contribuem para a conservação do ambiente. Ideal para camiões, veículos comerciais ligeiros e carrinhas equipadas com filtros de partículas e, também, para os que não possuem filtros de partículas, como camiões, autocarros, veículos agrícolas e de construção, que solicitem este óleo e as suas normas.
· Lubrificante de vida útil muito longa com grande estabilidade térmica e baixa poluição do motor.
· Boas propriedades anti desgaste e anticorrosivas.
· As moléculas sintéticas fornecem um maior poder lubrificante.
· Reduz o desgaste e garante uma maior vida útil ao motor.
API CK-4, CJ-4/SM |
ACEA E7,E9,E11 |
MB 228.31 |
MAN M 3275/M3575 |
VOLVO VDS-4, VOLVO VDS 4.5 |
RENAULT RLD-3/RLD-2 / VI RLD-4 |
CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1-A |
CES 20076/20077/20078/20081/20086 |
DEUTZ DQC III-10-LA |
GLOBAL DHD-1 |
MTU type 2.1/type 2/type 1 |
DETROIT DIESEL DDC 93K218, 93K215, 93K222 |
MACK EO-O PP / EO-N Premium Plus / EOS-4.5 |
JASO DH-2 |