ATF MAXIMA DCT TBD 8322

Descrição
Fluido 100% Sintético para Transmissões DCT de Veículos Convencionais e Híbridos. Os fluidos 100% sintéticos para transmissões DCT (Dual Clutch Transmission) são desenvolvidos para a última geração de veículos de passageiros e vans, incluindo veículos híbridos modernos, que requerem altos níveis de estabilidade de atrito, proteção mecânica e compatibilidade elétrica. Estes fluidos oferecem uma proteção antidesgaste excepcional, mesmo sob as condições de uso mais severas, garantindo uma transmissão de potência confiável, suave e eficiente. Graças aos seus coeficientes de atrito altamente estáveis, garantem trocas precisas, com perdas mínimas por atrito durante todo o intervalo de serviço. Seu pacote avançado de aditivos proporciona excelente estabilidade contra envelhecimento e proteção eficaz contra a formação de espuma, aspectos críticos para o funcionamento correto e a durabilidade das transmissões DCT. Além disso, apresentam alta resistividade elétrica do fluido, um requisito essencial em transmissões DCT usadas em veículos híbridos. A formulação também incorpora proteção FSG (Fretting / Scuffing Guard) contra desgaste por atrito e excelente proteção dos componentes de cobre, garantindo a integridade dos materiais internos da transmissão.
Nível de Qualidade
Aplicações
✔️ Aplicações recomendadas: Transmissões DCT em veículos de passageiros e vans. Veículos híbridos equipados com transmissões DCT. Caixas de dupla embreagem úmida de última geração. Transmissões Mercedes-Benz 7G-DCT. Transmissões Getrag DCT para aplicações convencionais e híbridas. Sistemas DCT da BMW, Volkswagen, Ford, PSA, Volvo, Mitsubishi, Geely e Great Wall. Aplicações que requerem alta estabilidade de atrito e resistividade elétrica do fluido. ⚠️ Utilizar sempre conforme as especificações e recomendações do fabricante do veículo.
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