CYLUBE VL70 SAE 50
Descrição
Óleos de Cilindro de Alta Alcalinidade para Motores Diesel Marinhos 2T
Os CYLUBE VL70 SAE 50 são óleos lubrificantes de cilindro de alta alcalinidade (BN 70), desenvolvidos para a lubrificação de motores diesel marinhos modernos de dois tempos, tipo cruzeta, de baixa velocidade e grande diâmetro, especialmente turboalimentados e submetidos a condições de operação extremamente severas.
Estes óleos são formulados a partir de óleos base altamente refinados, que proporcionam máxima resistência do filme lubrificante, juntamente com aditivos detergentes complexos de última geração, capazes de oferecer proteção de alto desempenho contra o travamento do cilindro, bem como neutralização eficaz dos ácidos de combustão quando se utilizam combustíveis residuais com alto teor de enxofre.
Graças ao seu elevado número de base (TBN 70), os CYLUBE VL70 SAE 50 são especialmente indicados para motores que operam com combustíveis residuais com níveis de enxofre superiores a 3 % em peso, onde se requer elevada capacidade neutralizante para proteger camisas, pistões e segmentos contra o desgaste corrosivo.
Sua alta viscosidade e excelente lubrificação permitem manter um filme de óleo robusto, reduzindo o desgaste de cilindros e anéis, garantindo uma lubrificação eficaz mesmo sob condições extremas de pressão e temperatura.
Nível de Qualidade
Aplicações
APLICAÇÕES Os CYLUBE VL70 SAE 50 são projetados para aplicações marítimas onde se requer lubrificação de cilindro de altíssima alcalinidade e máxima proteção. ✔️ Aplicações recomendadas • Lubrificação de cilindros em motores diesel marinhos de dois tempos (2T) tipo cruzeta, de baixa velocidade. • Motores marinhos modernos de grande diâmetro, turboalimentados e de alta potência. • Motores que requerem óleos de cilindro BN 70 para operar com combustíveis residuais. • Aplicações que utilizam combustíveis com teor de enxofre superior a 3 % em peso. • Motores de alto desempenho nos quais foi reduzido o consumo de óleo para cumprir normas internacionais de emissões, mantendo o uso de combustíveis com alto teor de enxofre. • Sistemas de lubrificação de cilindro que exigem controle do polimento de camisas (bore polishing) e de depósitos carbonosos pesados.
Referências do Produto
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