CYLUBE VL70 SAE 50
Description
Huiles de cylindre à haute alcalinité pour moteurs diesel marins 2T
Les CYLUBE VL70 SAE 50 sont des huiles lubrifiantes de cylindre à haute alcalinité (BN 70), développées pour la lubrification des moteurs diesel marins modernes à deux temps, type culbuté, basse vitesse et grand diamètre, spécialement turbocompressés et soumis à des conditions d'exploitation extrêmement sévères.
Ces huiles sont formulées à partir d'huiles de base hautement raffinées, offrant une résistance maximale du film lubrifiant, ainsi que des additifs détergents complexes de dernière génération, capables d'offrir une protection haute performance contre le grippage du cylindre, ainsi qu'une neutralisation efficace des acides de combustion lors de l'utilisation de combustibles résiduels à haute teneur en soufre.
Grâce à leur nombre de base élevé (TBN 70), les CYLUBE VL70 SAE 50 sont particulièrement indiqués pour les moteurs fonctionnant avec des combustibles résiduels contenant plus de 3 % de soufre en poids, où une grande capacité neutralisante est requise pour protéger les chemises, pistons et segments contre l'usure corrosive.
Leur haute viscosité et leur excellente lubrification permettent de maintenir un film d'huile robuste, réduisant l'usure des cylindres et des segments, et garantissant une lubrification efficace même dans des conditions extrêmes de pression et de température.
Niveau de Qualité
Applications
APPLICATIONS Les CYLUBE VL70 SAE 50 sont conçus pour des applications marines nécessitant une lubrification de cylindre à très haute alcalinité et une protection maximale. ✔️ Applications recommandées • Lubrification des cylindres dans les moteurs diesel marins deux temps (2T) type culbuté, basse vitesse. • Moteurs marins modernes grand diamètre, turbocompressés et haute puissance. • Moteurs nécessitant des huiles de cylindre BN 70 pour fonctionner avec des combustibles résiduels. • Applications utilisant des combustibles avec une teneur en soufre supérieure à 3 % en poids. • Moteurs haute performance avec réduction de la consommation d'huile pour respecter les normes internationales d'émissions, tout en maintenant l'utilisation de combustibles à haute teneur en soufre. • Systèmes de lubrification de cylindre exigeant le contrôle du polissage des chemises (bore polishing) et des dépôts carbonés lourds.
Références du Produit
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