CYLUBE VL100 SAE 50

Name: CYLUBE VL100 SAE 50
Brand: SASH
SKU: 106670

Penerangan

Minyak Silinder Beralkalinitas Sangat Tinggi (BN 100) untuk Enjin Diesel Marin 2T

Minyak pelincir silinder beralkalinitas sangat tinggi direka khas untuk pelinciran enjin diesel marin moden dua lejang dan kelajuan rendah, termasuk enjin Tier II dan Tier III, yang beroperasi dengan minyak bahan api residu berasid tinggi sulfur.

Pelincir ini mempunyai keupayaan penetralan asid yang luar biasa, berdasarkan BN tinggi 100, yang membolehkan penetralan berkesan asid sulfurik yang dihasilkan semasa pembakaran dan mencegah kakisan sejuk pada enjin 2T moden. Sifat ini amat kritikal dalam operasi dengan bahan api berat berasid tinggi sulfur (HSHFO).

Terima kasih kepada formulasi canggihnya, minyak ini mampu mengekalkan kebersihan silinder yang berkesan, walaupun semasa tempoh operasi intensif yang panjang, mengelakkan pembentukan deposit dan mengurangkan risiko kerosakan pada piston, cincin dan liner. Kimia detergen dan antihaus yang kukuh menjamin operasi enjin yang boleh dipercayai dalam keadaan ekstrem.

Tahap Kualiti

✅ Ciri-ciri dan Manfaat • Membolehkan penyesuaian kepada kelajuan suapan yang lebih rendah dalam enjin yang beroperasi dalam persekitaran kakisan. • Kawalan haus cincin piston dan liner silinder yang cemerlang. • Formulasi antihaus yang dipertingkatkan, walaupun dalam keadaan ekstrem. • Tahap kebersihan yang tinggi di kawasan cincin piston dan silinder. • Penetralan asid sulfurik yang berkesan, mengelakkan kakisan sejuk. • Memanjangkan selang semakan, mengurangkan kos penyelenggaraan. • Kebolehpercayaan enjin yang lebih tinggi semasa tempoh perkhidmatan berterusan yang panjang.

Aplikasi

Aplikasi Minyak silinder BN 100 dibangunkan untuk aplikasi marin di mana perlindungan maksimum terhadap kakisan asid dan haus diperlukan, terutamanya dengan bahan api berasid tinggi sulfur. ✔️ Aplikasi yang disyorkan • Enjin diesel marin dua lejang (2T) dan kelajuan rendah, jenis silang. • Enjin moden Tier II dan Tier III. • Enjin yang beroperasi dengan minyak bahan api residu berasid tinggi sulfur (HSHFO). • Sistem pelinciran silinder dalam enjin marin berkuasa tinggi. • Aplikasi yang memerlukan minyak silinder beralkalinitas sangat tinggi (BN 100). • Operasi berpanjangan dalam keadaan sangat kakisan dan beban tinggi.