GALACTIC U1804 0W-20

Descrizione
GALACTIC U1804 0W-20 – Olio motore 100% sintetico per IVECO Cursor Euro VI
GALACTIC U1804 0W-20 è un olio motore 100% sintetico sviluppato specificamente per motori IVECO Cursor Euro VI che richiedono lubrificanti ad alta efficienza e risparmio di carburante. La sua formulazione Low SAPS lo rende la scelta ideale per veicoli industriali dotati di filtri antiparticolato (DPF) e sistemi avanzati di post-trattamento delle emissioni, garantendo una protezione superiore contro depositi e ostruzioni.
Progettato per soddisfare i requisiti più esigenti delle flotte moderne, GALACTIC U1804 0W-20 fornisce:
• Massima efficienza energetica, contribuendo a una significativa riduzione del consumo di carburante.
• Intervalli di manutenzione prolungati, aiutando a minimizzare i costi operativi.
• Protezione avanzata per motori Euro VI e sistemi di emissioni sensibili.
• Conformità al livello di qualità IVECO 18-1804 TLV LS CTR I139.D14, garantendo piena compatibilità con le esigenze del produttore.
Grazie alla sua tecnologia sintetica ad alte prestazioni, questo lubrificante garantisce un'eccellente pulizia del motore, stabilità all'ossidazione e prestazioni costanti anche in condizioni estreme di esercizio. È la soluzione ideale per flotte professionali, camion pesanti e veicoli industriali che cercano affidabilità, durata e risparmio reale a lungo termine.
Livello di Qualità
Applicazioni
Applicazioni raccomandate • Flotte di veicoli industriali e camion pesanti che richiedono lubrificanti ad alta efficienza energetica e massime prestazioni in lunghi periodi di esercizio. • Motori Euro VI dove è necessario un olio Low SAPS che garantisca la durata dei sistemi di controllo delle emissioni. • Veicoli IVECO che richiedono il rispetto rigoroso della specifica IVECO 18-1804 TLV LS CTR I139.D14. • Applicazioni di trasporto a lunga distanza, dove la riduzione del consumo di carburante rappresenta un importante risparmio operativo. • Ambienti di lavoro severi, inclusi avviamenti a freddo, guida urbana intensiva e carichi elevati. • Flotte con intervalli di manutenzione prolungati, ottimizzando i tempi di fermo e i costi di servizio. • Motori con DPF, dove è essenziale evitare l'accumulo di ceneri e garantire una combustione pulita.
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